Apakah Anda pernah merasa seperti Anda tahu hanya cukup tentang akan berbahaya? Mari kita lihat apakah kita dapat mengisi sebagian dari celah dengan info terbaru dari para ahli
.
NURBURGRING, KOMPAS.com - Peugeot mengambil langkah berani dengan membawa mobil konsep listriknya EX1 ke lintasan terberat Nurburgring - Nordschleife di Jerman. Tujuannya, bukan untuk menikmati kesenangan di trek dunia yang tergolong berat, tapi prinsipal dari Perancis ini ingin memecahkan rekor putaran tercepat untuk mobil listrik. Pengetahuan dapat memberikan keuntungan yang nyata. Untuk memastikan Anda mendapat informasi tentang
, terus membaca.
Untuk meraih ambisi itu, Peugeot mempercayai Stephane Caillet mengebutkan EX1. Dengan panjang lintasan 20,8 km (12,92 km) dalam satu putaran, Stephane mencatat waktu tercepatnya 9 menit 1,333 detik dengan kecepatan rata-rata 138,324 km per jam. WIGE Performance, kelompok yang bertugas mencatat waktu di trek Nordschleife, hasil yang diraih EX1 berhasil mengukuhkan rekor baru. Sedang rekor sebelumnya diukir mobil listrik E MINI dengan waktu terbaiknya 9 menit 51,45 detik. "Cuaca sangat tidak mendukung," begitu rilis dari Peugeot mengenai catatan waktu mereka. Konsep roadster EX1 digerakkan oleh sepasang motor listrik. Setiap unit motor listrik terpasang di gardan menggerakkan kedua roda dengan tenaga 170 PS. Berarti, dengan dua unit motor listrik menggerakkan keempat roda (4WD) dengan total tenaga 340 PS dan torsi 240Nm. Sumber tenaga berasal dari baterei lithium-ion berkemampuan tinggi.
Untuk meraih ambisi itu, Peugeot mempercayai Stephane Caillet mengebutkan EX1. Dengan panjang lintasan 20,8 km (12,92 km) dalam satu putaran, Stephane mencatat waktu tercepatnya 9 menit 1,333 detik dengan kecepatan rata-rata 138,324 km per jam. WIGE Performance, kelompok yang bertugas mencatat waktu di trek Nordschleife, hasil yang diraih EX1 berhasil mengukuhkan rekor baru. Sedang rekor sebelumnya diukir mobil listrik E MINI dengan waktu terbaiknya 9 menit 51,45 detik. "Cuaca sangat tidak mendukung," begitu rilis dari Peugeot mengenai catatan waktu mereka. Konsep roadster EX1 digerakkan oleh sepasang motor listrik. Setiap unit motor listrik terpasang di gardan menggerakkan kedua roda dengan tenaga 170 PS. Berarti, dengan dua unit motor listrik menggerakkan keempat roda (4WD) dengan total tenaga 340 PS dan torsi 240Nm. Sumber tenaga berasal dari baterei lithium-ion berkemampuan tinggi.
